Futópad szerelés - A futólap cseréje

Teljes körű útmutató: A futópad futólap (Walking Deck) diagnosztikája és cseréje

A futópad futólapja (angolul: walking deck) a gép egyik legnagyobb igénybevételnek kitett alkatrésze. Ez az a speciális bevonattal ellátott falap, amely a felhasználó súlyát viseli, és amelyen a futószalag csúszik. Sokan csak akkor foglalkoznak vele, amikor már törött, pedig a kopott futólap a futópad motorjának és vezérlő elektronikájának első számú gyilkosa.

1. Honnan tudhatja biztosan, hogy baj van a futólappal?

A repedés nyilvánvaló jel, de a kopás sokkal alattomosabb. A futólapok felületét gyárilag egy csúszós, fenolgyanta vagy hasonló réteggel vonják be. Ha ez elkopik, a súrlódás drasztikusan megnő.

A rejtett hibák jelei:

• Túlmelegedés: Futás után nyúljon be a szalag alá és tapintsa meg a lap közepét. Ha égetően forró, a súrlódás túl nagy.
• A gép váratlanul leáll: Ha edzés közben a futópad hirtelen megáll vagy újraindul, az gyakran azért van, mert a vezérlő elektronika érzékeli a megnövekedett áramfelvételt (amit a súrlódás okoz), és biztonsági okból lekapcsol.
• Látható barázdák: Ha a szalagot oldalra húzva hosszanti csíkokat, kikopott fa részeket lát a fekete bevonat helyett, a lap cserére szorul.

2. Szükséges szerszámok a munkához

Készítse elő az alábbiakat, hogy a munkafolyamat zökkenőmentes legyen:

• Csillagcsavarhúzó (Philips): A burkolatokhoz és a taposósínekhez.
• Imbuszkulcs készlet (T-kulcs): A hátsó görgő feszítéséhez (általában a géphez mellékelt kulcs megfelelő).
• Villáskulcs készlet: Bizonyos modelleknél a futólap rögzítő csavarjai alulról anyával vannak biztosítva.
• Szilikon olaj: Az összeszerelés utáni kenéshez.
• Tiszta rongy: A por és szennyeződések eltávolításához.

3. A csere lépésről lépésre (Részletes útmutató)

Biztonsági figyelmeztetés: Mindig húzza ki a tápkábelt a fali aljzatból a szerelés megkezdése előtt!

I. Bontás és előkészítés

1. Távolítsa el a motorháztetőt (elöl) és a hátsó végzáró műanyagokat.
2. Lazítsa meg a hátsó görgőt: A futópad végén lévő két imbuszcsavart tekerje kifelé (balra), amíg a futószalag teljesen lötyögőssé nem válik. Jegyezze meg körülbelül, hány fordulatot lazított, ez segít majd a visszaállításnál.
3. Szerelje le az oldalsó lábtartó síneket (taposókat). Ezek alatt találja a futólapot rögzítő csavarokat.

II. A futólap kivétele

4. Csavarozza ki a futólapot a fém vázhoz rögzítő csavarokat. (Egyes modelleknél a váz alatt is lehetnek rögzítési pontok).
5. Emelje meg a futólap egyik oldalát, és csúsztassa ki oldalirányba a laza futószalag alól.
6. Ellenőrzés: Ezen a ponton vizsgálja meg a keresztartókat (gumibakokat). Ha elöregedtek vagy töröttek, érdemes ezeket is most cserélni, mert ezek biztosítják az ízületvédelmet (rezgéscsillapítást).

III. Az új lap beszerelése

7. Csúsztassa be az új (vagy megfordított) futólapot a helyére. Ügyeljen a pontos illeszkedésre a furatoknál.
8. Rögzítse a csavarokkal a lapot, de még ne húzza meg őket teljesen, amíg minden csavar a helyére nem került. Ezután húzza meg őket erősen.
9. Szerelje vissza az oldalsó taposósíneket és a burkolatokat.

4. Kritikus lépés: Feszítés és Kenés

A munka oroszlánrésze kész, de a beállításokon múlik a gép jövője.

• Feszítés: Kezdje el visszahúzni a hátsó görgő csavarjait felváltva (jobb és bal oldalon egyformán). A szalag akkor jó, ha középen a szélénél megemelve kb. 5-8 cm-re tudja elemelni a laptól.
• Központosítás: Indítsa el a gépet lassú tempóban (4 km/h). Ha a szalag félrehúz, a hátsó csavarokkal korrigáljon (azon az oldalon húzzon rá negyed fordulatot, amerre a szalag vándorol).
• Kenés: Még ha "előkezelt" lapot is vásárolt, javasolt a gyártó által előírt szilikon olajjal vékonyan megkenni a felületet az első használat előtt, hogy minimalizálja a súrlódást.